מורה פרטי ללימוד תיאוריה – כן או לא?

תלמידי ישראל רגילים לגשת לבחינות הבגרות לאחר הכנה מעמיקה של המורים המסורים שלהם לאורך שנה שלמה הכוללת מערכי שיעורים, הדגמות, בחנים, מבחני מגן ומתכונות. לכן אין פלא, כי בבואם ללמוד לבחינת התיאוריה של לימודי הנהיגה, רבים מהם מתקשים לשבת ללמוד באופן עצמאי ולהבין את החומר בצורתו ה״יבשה״ כאשר הוא מופיע כטקסט על גבי חוברת הכנה, באתר או באפליקציה ייעודית. לכן, תלמידים רבים – צעירים וגם בוגרים – בבואם להיבחן בבחינה העיונית לקראת רישיון הנהיגה, בוחרים לקחת שיעורים אצל מורה פרטי לתיאוריה.

התיאוריה היא בחינה שאמנם נחשבת לבחינה העיונית מבין שתי הבחינות שבהן מותנה רישיון הנהיגה, אך היא למעשה בחינה די פרקטית בהשוואה לחומר שעליהם נבחנים המתבגרים הישראלים בבחינות הבגרות שלהם במהלך הלימודים בבית הספר התיכון. זוהי בחינה שידיעת החומר שלה יכול לעשות את ההבדל בין חיים למוות מאחר שציות לחוקי הכביש, הבנת הכללים, האחריות והזהירות שכרוכים בנהיגה ברכב הם מה ששומרים על חייו של כל נהג.

הכנה ממוקדת לבחינה קצרה

הבדל נוסף בין בחינת התיאוריה לבחינות הבגרות הוא הזמן שדרוש לשם הכנה וכן הזמן שהבחינה אורכת, הבדלים הנובעים מהיקף החומר. בבחינת התיאוריה ישנן 30 שאלות אמריקאיות ועל מנת לעבור את הבחינה צריך לענות נכון על מינימום 26 מתוכן. בחינת התיאוריה מתנהלת על גבי מחשב באחד ממרכזי הבחינות הפרושים ברחבי הארץ, ואת התוצאות של הבחינה מקבלים מיד בסיומה. מאחר שהבחינה מכילה חומר ממוקד, בסדר גודל קטן יחסית לבחינות הבגרות, וחומר שאינו נתון לפרשנות, גם ההכנה לבחינה היא קצרה וממוקדת. מי שייקח שיעורים אצל מורה שיכין אותך לקראת התיאוריה יכול לקחת סדרה ממוקדת של שיעורים בשבועות שלפני הבחינה. מי שיבחר להתמודד עם הבחינה לבדו יכול אפילו ללמוד במשך שלושה-ארבעה ימים בצורה ממוקדת, לחזור על כמה שיותר דוגמאות לשאלות ובחינות, וסביר להניח שיצליח.

 מזל טוב! אפשר לעלות על הכביש. צילום: שאטרסטוק

למה מורה פרטי לתיאוריה ולא אפליקציה ייעודית?

לימודים אצל מורה פרטי יתמקדו בהבנה מעמיקה של החומר. הדגמה פעילה של הסיטואציות שהשאלות בבחינה מעלות תעזור לתלמיד להתמודד עם וריאציות שונות של אותן השאלות. לרוב, באתרי הכנה לבחינות התיאוריה ובאפליקציות הייעודיות, מרבית ההכנה תתבסס על השאלות עצמן. לאחר מספיק מפגשים עם אותה השאלה, התלמיד מתחיל להבין את התשובה המצופה ממנו, אך לא בהכרח את החומר. לכן, כל הורה שרוצה שהמתבגר שלו יבוא לשיעורי הנהיגה עם הבנה מעמיקה של החוקים על הכביש, ולא כמי ששינן את התשובות באופן אוטומטי, כדאי שירשום את הילד שלו לשיעורים אצל מורה מומלץ ומנוסה. הוא יעבוד עם תלמידיו על למידה פעילה, המשלבת הדגמות של סיטואציות, שאילת שאלות אקטיבית ואפילו התמודדות עם מגבלות זמן ולחץ במהלך הבחינה עצמה.

מתי כדאי לעבור תיאוריה?

לא כל מורה יחייב את תלמידיו לעבור תיאוריה לפני שיתחילו ללמוד נהיגה מעשית, אך ישנם מורים רבים לנהיגה שאכן דורשים זאת מתלמידיהם. מובן שהנהיגה המעשית מחזקת את החומר העיוני ומאפשרת לתלמיד להתמודד עם סיטואציות שרק חשב עליהן והבין אותן תיאורטית, אך חשוב שבמהלך ההתמודדות הזו הוא גם יידע מהם החוקים הנכונים. גם המורים שמאפשרים להתחיל למידה מעשית לפני תיאוריה יעדיפו שתלמידיהם לא ימשכו את הזמן וימליצו להירשם לשיעורים אצל מורה פרטי כבר עם הרישום לשיעור המעשי הראשון ולעבור את הבחינה העיונית עד השיעור המעשי השלישי. בצורה כזו, הם ישלבו בין מה שלמדו בשיעורים המעשיים לבין השיעורים התיאורטיים ויגדילו את סיכויי ההצלחה שלהם במבחן הנהיגה (טסט) עצמו.