מאיר מוסך צמרת בע"מ

אז ככה, במהלך נסיעה מטבריה לכיוון מרכז הארץ נכבה הרכב בפתאומיות ונאלצתי לעצור אותו בצד ומבדיקה שעלתה נקבע ע"י טכנאי שירות דרכים שרצועת הטיימינג (בשפה העברית רצועת תזמון) נקרעה במהל הנסיעה, הרכב נגרר למוסך צמרת בטבריה ובבוקר כשהגיעו העובים לפתוח את המוסך, הרכב קיבל את פניהם ואז התחילו לבדוק את הזקים שנגרמו עקב כך שהרצועה נקרעה במהלך נסיעה. להלן הנזקים ומחיריהם ע"פ מחירון המוסך (ללא עבודה): רצועת מנוע שמחירה: 64 ש"ח רצועת תיזמון שמחירה: 97 ש"ח. שמונה שסתומי יניקה שמחירם הכולל 392 ש"ח. שמונה שסתומי פליטה שמחירם הכולל 600 ש"ח. ארבעה מובילי שסתומים שמחירם הכולל 140 ש"ח. נוזל קירור שמחירו 40 ש"ח. סט שלייף מושלם לראש מנוע שמחירו 595. עד כאן הגענו לסך של 1928 ש"ח החלפים לא כולל עבודה, לאחר 5% הנחה על החלפים המחיר עמד על 1831 ש"ח רק חלפים. עכשיו נפרט את העבודות שהמוסך ביצע על הרכב. פירוק והרכבת ראש מנוע+החלפת רצועת תיזמון+ החלפת סט שלייף מושלם לראש מנוע, עדכאן עלות העבודה היא 700 ש"ח. וזה לא נגמר בזה. אז נמשיך: החלפת שסתומי יניקה+פליטה+החלפת מובילים לשסתומים, עוד 500 ש"ח. וביחד עבודה כמובן ללא חלפים 1250 ש"ח. עכשיו נסכם עבודה + חלפים הגענו למחיר של 3081 ש"ח נוסיף את המע" והגענו ל 3575 ש"ח. אני רק אסכם ואומר שהשירות היה סבבה, ולמה אני אומר רק סבבה ולא מצויין? כי לבעל המוסך או מי מטעמו לא היה מספיק זמן כדי לענות לי תשובות בסבלנות לשאלות כאלו ואחרות שהיו לי אפשר לומר שלא הכי התיחס אבל זה לא משהו שבגללו לא הייתי ממליץ לחבר טוב ללכת למוסך הזה. לדעתי העובדים של המוסך הם מקצוענים ואפשר לסמוך עליהם.