פנצ׳ריה בראשון לציון – איך יודעים מתי להחליף צמיגים?

ידוע לכל כי אסור בתכלית האיסור להמשיך לנסוע עם רכב כאשר חל בו תקר או מרגישים שיש פנצ׳ר. נסיעה של כמה דקות עם הפנצ'ר עלולה להיגמר בתאונה עקב איבוד שליטה על הרכב, פיצוץ ובעיקר מסכנת את חייכם ואת חייהם של הנהגים שעל הכביש לצדכם. במיוחד בנסיעה בכביש מהיר, למשל כביש 4, אי אפשר להתחמק מלעצור בצד הדרך, ללבוש אפוד זוהר, להניח את משולש האזהרה ולהחליף את הגלגל הבעייתי בגלגל הרזרבי, ומשם לנסוע ישר אל פנצ׳ריה בראשון לציון.

אין ספק שהרבה נהגים היו רוצים להימנע מלהגיע למצב של עצירה בצד הדרך ונסיעה פתאומית לפנצ׳ריה הקרובה ביותר, במיוחד אם הם מיהרו בדרכם לעבודה, ללימודים, לילדים וכו׳. נכון שהרבה פעמים לא ניתן לחזות את הופעת הפנצ׳ר, שיכול להיגרם על ידי מסמר בכביש למשל, אבל במרבית הפעמים פנצ׳ר נגרם עקב שחיקה ובלאי של הצמיג וניתן מראש להימנע משחיקה משמעותית כזו.

איך יודעים מתי להחליף צמיג?

בכל מוסך או פנצ׳ריה יגידו לכם, צמיגים מחליפים כל 3-4 שנים, זה הסטנדרט לכל סוג רכב וצמיג. כמובן שישנם עניינים שבין לבין, למשל צמיג ספורטיבי נשחק הרבה יותר מהר, ורמת השחיקה בכל צמיג נתונה לכמות הק״מ שהוא "בילה" על הכביש. אם אתם לא בטוחים מתי התקנתם את הצמיגים שעל רכבכם, קפצו אל פנצ׳ריה בראשון לציון, שם העובדים ידעו לספק לכם את התשובות, מאחר שיזהו את רמת השחיקה והבלאי של הצמיג. אך אם ברצונכם להבין יותר לעומק כיצד קובעים מתי הצמיג כבר עשה את שלו, ניתן לבדוק את החריצים של הצמיג. בצמיג חדש, עומק החריצים הוא 8 מ״מ. בצמיג שחוק לגמרי תוכלו למצוא חריצים בעומק 2 מ״מ, וההמלצה היא להחליף את הצמיג כשהחריצים שלו בעומק שהוא כבר מתחת ל-5 מ״מ.

אוי. חושבים צעד לפני. צילום: שאטרסטוק

איך שומרים על הצמיגים?

על מנת לשמור על חיי הצמיגים חשוב לבדוק לחץ אוויר ולמלא למידה התקינה לפחות פעם בחודש, אם כי יש מי שיאמרו שהם בודקים פעם בשבועיים. לחץ אוויר הוא הגורם מספר 1 בשחיקת צמיגים. ככל שהוא נמוך ולא תקין, הצמיג יישחק הרבה יותר מהר. ולא רק זאת, לחץ אוויר לא תקין משפיע על אחיזת הצמיגים בכביש, ונסיעה עם לחץ אוויר לקוי יכולה להיות פחות חלקה ויותר מסוכנת. זאת ועוד, צמיגים שלא נופחו ללחץ אוויר תקין מבזבזים יותר דלק. בקיצור, יש את כל הסיבות לעצור פעם בחודש בתחנת דלק או לגשת אל פנצ׳ריה בראשון לציון ולהתמודד עם המשימה הזו.

איך ממלאים לחץ אוויר?

על מנת לחסוך את הפנצ׳ר הבא ואת הנסיעה עם גלגל רזרבי אל פנצ׳ריה בראשון לציון, חשוב שתדעו כיצד למלא לחץ אוויר. כמובן שלחץ אוויר ניתן למלא בכל פנצ׳ריה אך תחנת דלק היא בדרך כלל המיקום הנוח למי שמחפשים עצירה רגעית ומהירה. ניגשים למכונת מילוי האוויר, לוחצים על הכפתורים כדי להגיע למידה הרצויה על פי יצרנית הרכב. את המידה המדויקת תמצאו במדבקה של היצרן שיכולה להופיע בתא המטען, בתוך מכסה מילוי הדלק, במשקוף דלת הנהג וכו׳. מסירים את הפקק (ונטיל) שעל הגלגל, מחברים את הצינור לשסתום, ואז המכונה תתחיל לפעול. לאחר שנשמע צפצוף מהמכונה, מנתקים, מחברים את הפקק ועוברים לגלגל הבא.

לפעמים יש למלא אוויר בכמה דרגות מעל – 2-3 יותר ממה שרשום, במיוחד אם אתם ממלאים אוויר לאחר נסיעה ארוכה יותר. במדבקה גם יופיעו שני פרמטרים למילוי אוויר – כמות הנוסעים וגודל הצמיג. גודל הצמיג מצוין היישר על הצמיג, בעוד שכמות הנוסעים משתנה וצריך לחשוב באופן כוללני על ממוצע הנוסעים ברכב בחודש ולאו דווקא הנוסעים ברכב באותו הרגע.